Diferenciale VAZ 2106. Çfarë ndryshon nëse ndryshimi i birrës? çfarë do të jetë më mirë dhe çka është më e keqe?

Diferenciale VAZ 2106. Çfarë ndryshon nëse ndryshimi i birrës? çfarë do të jetë më mirë dhe çka është më e keqe?

  1. Do t'i kthejë vazhdimisht të dy rrotat në të njëjtën mënyrë (bllokimi) dhe nuk do të ketë praktikisht kthim të veturës.
  2. ju do të hipni me një difuzion të bllokuar ...
  3. Do të jetë mirë të shkoni, por vetëm në një vijë të drejtë. ata ju thanë me të drejtë - së pari lexoni teorinë, çfarë është çfarë dhe pastaj "tuninhui tachu juaj"
  4. Do të jetë më keq për të hipur, do të ishte më mirë të hani gome.
  5. të gjitha më keq.
    Oh, shkruaj përtacisë, kaq të shkurtër ...
    Do të jetë një plus - kalueshmëria në mut dhe në dëborë do të rritet.
    kundër - harroni për trajtimin në qoshe ...
    Turndo kthesë me një shpejtësi mbi 20 do të shndërrohet në llotari - do të rrëshqasë ose nuk do të rrëshqasë ...
    Do të thyejnë bletët në gjysmë-boshtet, plus rritjen e gomës së veshin.
    Unë ju premtoj se në të mirë, edhe një rrotë e re prej më shumë se 5 mijë nuk do të funksionojë.
    Në përgjithësi, marrëzi të plotë ...
  6. Diferenciale - një njësi e krijuar për të siguruar rrotullimin e rrotave me shpejtësi të ndryshme këndore. Kjo është veçanërisht e nevojshme për lëvizjen e saktë të makinës në qoshe. Në këtë rast, rrota që lëviz përgjatë shtegut të brendshëm rrotullohet më ngadalë se rrota që lëviz përgjatë shtegut të kthesës së jashtme.
    Disavantazhi i një diferenciali të thjeshtë është lëvizja në zona të rënda, kur koeficienti i ngjitjes së rrotës në sipërfaqen e rrugës zvogëlohet. Në këtë rast, rrota po rrëshqet vetëm për shkak të diferencialit. Për të rritur çift rrotullues në rrota dhe për të zvogëluar rrëshqitjen e makinave me aftësi ndër-vendore për të instaluar një diferencial të mbyllur. Përfshirja (bllokimi) bëhet vetëm kur tejkaloni seksionet e vështira.
    Detajet e diferencialit janë nën ngarkesa shumë të rëndësishme, kështu që për ftohjen dhe lubrifikimin e kutisë së shpejtësisë kanë kabinën e tyre të vajit me volum për vaj (vaske).
    Pjesët janë bërë prej gize (dhe është e vështirë për ta vluar atë, struktura metalike është e shqetësuar), sipërfaqet e pjesëve janë të ngurtë. Kur ato janë ngjitur, ndodh deformimi i metalit dhe, në përputhje me rrethanat, dimensionet e uljes janë shkelur.
    Këto dimensione janë shumë të rëndësishme për instalimin e duhur të ndarjeve dhe ngushtësisë së pjesëve (ingranazhe, kushineta, bushings, akset, etj).
    Për makinat me rrota me të gjitha rrotat nuk do të them, me pajisjen e tyre është e njohur më keq. mund të përdoren kthetrat e posaçme, ose disa pajisje speciale që lejojnë rrotat të rrotullohen me shpejtësi të ndryshme.
  7. mbeturinat do të jenë. vozisni në dimër në një kamion me bllokadën dhe kuptoni gjithçka. (në verë ata nuk do të)
  8. Cilindrat e konsumuar do të rriten. Që kur kurdisja, për shkak të diferencës, rrotat drejtohen në qarqe të ndryshme. Nga ana tjetër, përshkueshmëria e rritur. Rrotat do të rrotullohen në të njëjtën shpejtësi.
  9. Nëse jeni një lypës dhe nuk keni para për samoblok, me të vërtetë doni të jepni një cep në dimër (unë jam duke folur për ZP), pastaj krijoj Df për dimër, dhe deri në verë, mjerisht, vendoseni ikjen.
  10. lexoni pajisjen a / m dhe kuptoni pse keni nevojë për defertinë.
    Diferenciale VAZ 2106. Çfarë do të ndryshojë nëse ndryshimi i birrës? çfarë do të jetë më mirë dhe çfarë është më keq? diferenciale, rrota të drejtuar

    Kjo është e njëjtë në qoftë se keni birrë drejtues.

  11. me macroflex në përgjithësi neighing)) nga zemra)))
  12. Në Moskvich kishte një përvojë të tillë. Mjafton për 10km në rrugë dhe 2 min. sllallomit. Gearbox në plehra të plota! Kishte një rezervë me boshtet. E pra, për argëtim, provoni!
Diferenciale VAZ 2106. Çfarë do të ndryshojë nëse ndryshimi i birrës? çfarë do të jetë më mirë dhe çfarë është më keq? Do të shkëpusin slots
Duke u ngarkuar ...

Shto një koment

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Обязательные поля помечены *